Mise en situation immédiate de conduite avec choix du parcours (piste, ville, route ou autoroute), des conditions climatiques (pluie, neige, brouillard, …) et de l’état du véhicule (ABS, …). Spécificité : parcours avec situation de rupture (freinage d’urgence, évitement, …). Analyse du comportement du conducteur et du véhicule avant et pendant la rupture : temps de réaction, distance d’arrêt, état du véhicule, état du conducteur, conditions climatiques, …).

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